Документ 2

# СФЕРА РАССЛЕДОВАНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ ФАКТОРОВ

Приведенный ниже вопросник предназначается для по мощи инспектору при исследовании человеческих факто ров. Умелый, квалифицированный опрос может помочь инспектору избежать ненужных направлений расследования и сосредоточиться на более перспективных.

Порядок и манера постановки вопросов зависят от того, кто опрашивается и от его или ее желания и способности описать личное поведение и личные впечатления. Также может оказаться необходимым проверить, перепроверить или уточнить информацию, полученную от какого-то лица, путем опроса других лиц по тем же самым пунктам.

Области сферы расследования могут быть использованы при планировании опросов. Нижеперечисленные вопросы не следует считать исчерпывающими или использовать как перечни контрольных проверок, а некоторые из них могут и не относиться к расследованию конкретного несчастного случая. С возникновением иных вопросов, имеющих отношение к человеческому фактору, у инспекторов, возможно, возникнет необходимость исследовать новые области.

# ВОПРОСЫ, СВЯЗАННЫЕ С СУДНОМ

1 Политика безопасности

.1 Имеет ли Компания письменно изложенную поли тику безопасности?

.2 Имеется ли в Компании назначенное лицо в отно шении вопросов безопасности на судах?

.3 Когда в последний раз представитель Компании по сетил судно, или когда Вы последний раз общались с Компанией?

.4 Когда Вы последний раз получили подготовку по вопросам безопасности? Какова была эта подготов ка и как она осуществлялась?

.5 Когда была последняя учебная тревога (к примеру, по борьбе с огнем, оставлению судна, человек за бортом, действия по ликвидации загрязнения и т.д.) и что Вы делали в ходе учения?

.6 Предоставлялось ли личное защитное оборудование и использовали ли Вы его?

.7 Знаете ли Вы о несчастных случаях с людьми, про изошедшими на судне в период времени до данного происшествия?

2 Деятельность до инцидента

.1 (Если судно выходило из порта во время проис шествия). Вообще, как Вы провели Ваше время во время стоянки судна в порту?

.2 (Если судно подходило к порту или было в море во время происшествия). Как долго находилось судно на переходе со времени последнего порта или тер минала?

.3 Что вы делали немедленно перед приходом на вахту или приходом на работу, и как долго? Активный отдых? Физические упражнения? Спали? Читали? Смотрели телевизор? Принимали пищу? Работали с бумагами? Добирались до судна?

.4 Что именно Вы делали примерно 4 часа, 1 час, 30 минут до происшествия?

.5 Какую эволюцию выполняло судно во время проис шествия? Какова была Ваша роль в ходе этой эволюции?

.6 О чем Вы думали непосредственно перед проис шествием?

.7 В какое-либо время до происшествия, имели ли Вы какую-либо информацию (указание, сообщение) о том, что кто-то был уставшим или неспособным исполнять свои обязанности?

3 Обязанности во время несчастного случая

. 1 В каком месте судна были Вы во время происшествия?

.2 Какая конкретно работа или обязанность предписы валась Вам в то время? Кем? Понимали ли Вы Ваши задачи? Получали ли Вы противоречивые распоря жения?

.3 Как часто в прошлом Вам приходилось выполнять эту работу (на конкретном судне, вовлеченном в происшествие)?

4 Фактическое поведение в момент несчастного случая

.1 Где точно Вы находились в момент происшествия?

.2 Какую конкретно задачу Вы выполняли в момент происшествия?

.3 С момента заступления на вахту (работу), чувствова ли ли Вы, что в какое-то время Вы не могли сконцентрироваться (сосредоточить свое внимание/наст рой) на задании, которое Вы пытались выполнять?

5 Подготовка/образование/дипломирование/профессиональный опыт

.1 Как долго Вы находитесь на этом судне? Просили ли Вы продлить или ускорить свое пребывание на судне?

.2 Как долго Вы находитесь в своей должности на судне? Какие иные должности Вы занимали на этом судне?

.3 Как давно Вы получили диплом, удостоверяющий Вашу квалификацию?

.4 До назначения на данное судно, работали Вы на других судах? Если да, в каких должностях?

.5 Какой был у Вас самый продолжительный рейс? Как долго Вы находились в море в этом рейсе? Каков был Ваш самый продолжительный переход в одном рейсе?

6 Физическое состояние

.1 Чувствовали ли Вы себя больным или нездоровым какое-либо время в течение последних 24 часов пе ред происшествием? Если да, каковы были симпто мы? Была ли лихорадка, тошнота, головокружение иное? Также, говорили ли Вы об этом кому-либо. Что было, по Вашему мнению, причиной этому?

.2 Когда последний раз перед происшествием Вы принимали пищу? Что это было? Была ли пища соот ветствующей?

.3 Во время нахождения на судне выполняете ли Вы регулярно физические упражнения? Когда это был в последний раз (перед происшествием)? Сколько времени заняло?

7 Психологические, эмоциональные, умственные способности и условия труда

.1 Когда в последний раз на этом судне Вы чувство вали себя счастливым и довольным и каковы были обстоятельства, вызвавшие это чувство?

.2 Когда в последний раз на этом судне Вы чувствова ли себя унылым, подавленным или расстроенным? Почему? Говорили ли Вы об этом с кем-либо?

.3 Пришлось ли Вам недавно принимать иные трудные решения личного характера? Беспокоили ли Вас фи нансовые или семейные осложнения?

.4 Подвергались ли Вы недавно критике за то как Вы выполняете работу? Кем? Было ли это справедливым?

.5 Какова была самая стрессовая ситуация, с которой Вы столкнулись в этом рейсе (до происшествия)? Когда это случилось? Каким образом ситуация была разрешена?

.6 Каковы условия контракта для всех членов экипажа?

.7 Были ли какие-либо жалобы или отраслевые выступ ления (протесты) за последние (12) месяцев?

8 Загруженность работой/сложность задач

.1 Какова организация работы на судне?

.2 Является ли эта организация эффективной?

.3 Каково Ваше положение в этой организации (т.е. кому подчиняетесь, кому докладываете или кому назначаете обязанности)?

.4 Каков характер Вашей работы? Сидячая (за столом)? Требующая физических усилий?

.5 Пострадал ли кто-нибудь в этом происшествии в связи с тяжелой рабочей нагрузкой?

9 Рабочее время/время отдыха/характер активного отдыха

.1 Каков Ваш обычный режима работы?

.2 Несете ли Вы вахту или работаете в дневную смену?

.3 Каков был Ваш режим работы в день перед происшествием и в течение недели перед ним?

.4 Работали ли Вы сверхурочно во время происшествия?

.5 Сколько времени Вы находились на Вашей работе или исполняли другую работу, с момента пробуждения, ко времени происшествия?

.6 Когда был у Вас последний период сна? Как долго он продолжался? Как часто при этом Вы просыпа лись? Проснулись ли Вы отдохнувшим? Если нет, что способствовало бы более благоприятному сну?

.7 Как Вы обычно проводите свободное время на суд не? Играете в карты? Читаете? Слушаете музыку? Смотрите телевизор? Иное?

.8 Когда был Ваш последний продолжительный период свободного времени, в течение которого Вы смогли отдохнуть?

10 Взаимоотношения с другими членами экипажа и командным составом/подчиненными

. 1 Кого из членов экипажа Вы считаете Вашим другом?

.2 Есть ли члены экипажа, с которыми Вы считаете неприятно находиться вместе?

.3 Имеются ли у Вас трудности в общении с кем-либо из экипажа из-за языковых барьеров?

.4 Имеются ли новые члены экипажа, недавно посту пившие на судно? Удалось ли Вам познакомиться с ними?

.5 Не было ли у Вас недавнего спора с каким-либо членом экипажа?

.6 Уверены ли Вы, что в чрезвычайной ситуации Ваши друзья из экипажа придут Вам на помощь?

.7 Когда-нибудь, какой-либо член экипажа предлагал от стоять за Вас вахту или выполнить Вашу работу, чтобы дать Вам возможность дополнительного отдыха?

.8 Каков был предмет Вашего последнего разговора с другим членом экипажа перед вашим выходом на работу (до происшествия)?

.9 Говорили ли Вы с кем-либо из экипажа после происшествия? Если да, каков был предмет Вашего раз говора? Говорили ли Вы с кем-либо о случившемся до этого опроса?

11 Условия жизни и окружающая обстановка на судне

.1 Считаете ли Вы, что Ваше личное место на судне является удобным? Если нет, каким образом оно должно быть улучшено?

.2 Перед происшествием, были ли у Вас трудности с отдыхом из-за плохой погоды, шума, жары/ холода, качки судна и т.д.?

12 Уровень численного состава экипажа

По Вашему мнению, является ли достаточным числен ный состав экипажа для эксплуатации судна?

13 Распоряжения капитана

.1 Имеются ли письменные распоряжения капитана, адресованные всем членам экипажа?

.2 Отдавал ли капитан/старший механик письменные или устные распоряжения персоналу, несущему вахту?

.3 Противоречили ли распоряжения политике безопас ности Компании?

14 Уровень автоматизации/надежность оборудования

.1 По Вашему мнению, была ли система надежной?

.2 Имелись ли ранее отказы в системе?

.3 Ремонт после отказов производился командой или береговыми специалистами?

15 Конструкция судна, качка/характеристики груза

Наблюдали ли Вы что-либо необычное на данном переходе в отношении конструкции судна, или качки, или ха рактеристик груза?

# ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ С БЕРЕГА

16 Распорядок работы и отдыха

Какова политика Компании в отношении распорядка работы и отдыха?

17 Уровень численного состава экипажей

Каким образом определяется уровень численного соста ва экипажей Вашего флота?

18 Практика несения вахт

.1 Обязываете ли Вы капитана нести вахту?

.2 Оставляете ли Вы на усмотрение капитана опреде лять практику несения вахт?

19 Назначение обязанностей

Оставляете ли Вы этот вопрос на усмотрение капитана?

20 Связь «берег—судно—берег» и ее поддержка

Каким образом Вы поддерживаете связь с капитаном судна?

21 Политика управления

Имеет ли Компания письменно изложенную политику безопасности?

22 Планирование рейса и ротация портов захода

Каким образом капитан планирует рейсы?

23 Средства активного отдыха

Обеспечены ли на судне средства/услуги по благосостоянию экипажа и его активному отдыху?

24 Контрактные и/или отраслевые соглашения и договоры

.1 Каковы контрактные договоры для всех членов эки пажа?

.2 Были ли какие-либо жалобы или отраслевые вы ступления (протесты) работников за последние (12) месяцев?

25 Национальные/международные требования

Выполняют ли правление Компании/капитан судна тре бования и рекомендации применимых международных конвенций и правил государства флага судна?